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[日記] ひさびさの運転

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長い長い、作業がこの日曜日にようやく終了しました。 長かったぁ。 今まで使っていたナビとMDプレーヤー。今まで元気に動いてくれていました。あんなに乗り心地悪いのに。(笑)↓ なんかこーしてMDを見ると時代を感じるねぇ。もうそうそうないから、見納めだったりして。。 足下もやっとスッキリ出来ました。↓ 運転してやっと真価を味わうことができる。。よーやくです。。 ではでは、久々にドライブぅと、100mほど走ったら、「ポーン」とナビから警告が。。 あらららら。「速度パルスを検出できません」だって。。。あー、なんか線の細さが違ったから、ちゃんと接触してるか気になってたやつだ…せっかく配線格納したのに、つらいなーやり直しは。難しい場所じゃなくてまだよかったですけど。 っで、ミスはこれだけじゃーなかった。。 音楽を聴こうと、曲を再生すると、ん?ん?ん?? 右のバランスがおかしい、と、やな予感。。 やっぱり、右のツイータ、鳴ってない。。。 あのスピーカの配線ミス、ツイータを断線させていたようです。痛いなー、これ。でも、さすがに我慢はできないなー、このままじゃ。 昨日さっそく、ツイータをヤフオクで探しまくりました。(笑) がんばって、いい物をいい値段で落札出来ましたよ。 Focal TN57です。きっと悪くはないはず。 今のHelixのネットワークとキャラクタがあうことを願うのみ。 ツイータがフランス,ウーハーがドイツ、うーん、合う感じは全くしないですね。(笑)でも、Helixのツイータだけって、見かけないんでしょうがない。。 よく考えたら、センターは日本製、サブウーハーはアメリカ製、リアのフルレンジはアメリカ製、ホーンは日本製と国際色豊かですね。(笑) 作ってる場所は、全部中国なんでしょうけど。はたして上手くまとまるんでしょかね、コレ。 商品が来て、作業するときにまた報告します。 とにかくナビは便利過ぎて、運転がめっちゃ楽になった。道のことを何も考えなくていいって、東京でどれだけ楽になるか、思い知りました。あー、もう道は覚えられなくなるんだろーなー。でも、本当に車線のことから解放されると、ここまで違うとは!

[カーオーディオ] デッドニング作業・取り付け作業の続き

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今日は振り替え休暇をもらったんで、残りの作業をしました。 まずは、残っていた右側のデッドニング作業から。 純正のスピーカー。やっぱり年月が経つと穴があくんですねー、この部分は。↓ べろべろになってるビニールは全部剥がします。↓ スピーカーケーブルを通さないとですねー。。。 もうやりたくはなかった作業だけど、しょーがない、このゴムのチューブを通しましょう。↓ ほんとに時間がかかってヤな作業です、ココは。。。針金使ってかなり頑張りました。 写真だけだと、すんなりな感じですけど、↑と↓の写真の間にはかなりの時間がかかってます。(笑) ここまでくるだけで、みょーな達成感を味わえます。↓ ↑ デッドニングも終了。ドアを閉める音まで高級になりますよー。 さー、スピーカーを付け替えましょう。 見た目からして、音が変わりそうですね。↓ ↓ 右のドアも終了! 今度は足下にあるスピーカーを交換しますよ。センタースピーカーに割り当てます。↓ 純正のものかな?これ? キレイだなー、年の割には。。クラリオンの15Wのモノが付いてました。んー、ココの場所はあんまりいい音は期待できないですね。。。ほぼオープン状態に近い。隙間開いてるし。。。 センタースピーカーのツイーターです。ネットワークが同梱されていなかったので、チェックしてみると。。↓ やはり、こーゆー感じなんですね。コンデンサーが1個のシンプルなハイパスフィルター。アルパインがこうしてるんだから、今考えているリアのスピーカーも、あの構成のままで様になるかもね。でも、なんかちゃちなコンデンサですね。(笑)そーイー音が出るところじゃないにしても、ちょっと気になる。。。 これは,ちょっとスピーカーケーブルを換えるのは、勇気がいりますねー。。ベトベトと変なモノがたくさん塗ってあります。端子まで塗ってあるよ。。付属ケーブルでツイーターは我慢するか。。。 ウーハーはこんな感じ↑↓(って言っても、回路的にはフルレンジ。) ツイーターと5.1chのマスターヘッドユニットのディスプレイ部も取り付けます。仮置き↓ 固定↓ なかなかいーんじゃないですか?このセンタースピーカーのツイーター。ただ、ベゼルがメッキなのがイヤだなー…ここはただのブラックがよかったなー。。よく考えとけばよかった。。。 左側のウーハーです。↓ アルパインに換えます↓ このスピーカーまでは...

[カーナビ] 配線の後処理など

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カーナビの配線出しっぱなして、放置したままだったので、作業を再開しました。 パワーアンプの配線など、オーディオ系はバッ直にするために、車内へ引き回し。ケーブル類はだーいぶ前にアーシングをやり直そうと、買ってました。。ようやく出番。 ヒューズボックスももちろん付けましたよ。 40A です。自分の業界からすると、恐ろしすぎます、この電流。。危ないですねー、ほんまに… こんな感じで車内に引き回しました。↑ 旧車なんで、この辺は楽ですね。 すり切れて、ボディーに接触したりしたらヤバいんで、スポンジ巻き付けと来ました。↑ わかるかな? でも、熱源が多いんで、いつまで保つことやら。。 まだまだ、こんな感じ。。 これでも、ある程度はまとめたんです!三つ編みとかしてね。。(笑)↑↓ バックランプに繋ぐ配線なんかもあるんだね。。バックランプの配線を追っかけたんですけど、途中で配色パターンが変わって、なぜか同じ配色が2本ある。。。なんで? バックライト2灯だけど、わざわざ独立させてんのかね??線が長くなるだけのような。。リスクを分散してるのかな??わからん。。。ってことで、素直にライトの近くの配線から分岐しました。でも、内装剥がすの大変なんですけど。。。↑↓ うし、OKのはず。↑ Aピラー周りを仕上げるために、ツイーターの取り付け↓ 純正のコードはただの信号線っぽくて、いい音が期待できそうにないんで、ベルデンに付け替えました。半田づけのまわりのプラが、いじる前から溶けてますね。(笑) まー、見えるところじゃないからOKですけど。 半田してて実感。なるほど、磁石になってるからやりにくいのね。。。 Aピラー周りは何とか取り付け完了。もう真っ暗です。8時過ぎぐらいまで頑張ってましたよ。 ちゃんと張り付いてくれるかなー? 両面テープって、よく浮いてくるよね?↑ ↑こんな感じで、左右両方とも取り付けられました。ちょっとベルデンのケーブルが目立ちすぎのような感じもする。。。熱圧縮チューブ切らしてて、黒いカバーは付けられませんでした。ほんの数cmが気になる。。色のせいだけど…ベルデンって、見る人がみたら分かってくれるということで、もう割り切ります(笑) 作業中にやって来た寮の後輩もわかってくれたし…(←言い聞かせてます。笑) 運転してたら、気にならないんで、OKってことで。 んー、時間かかるねー。。...

[カーナビ] ようやく取り付け

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いままで買ったままで、取り付てなかったカーナビをようやく付けました。そのときの作業LOG。 今まで使っていた、MDデッキを取り外します。これは前のオーナーが付けていたモノ。これを買ったとき、オレもその場にいたような気がします。。もちろん今でもきちんと動作してました。 白いカールコードは、iPodを充電するアダプタ。リモコンは会社の人からもらった今付けてるカーナビのリモコン。とっても古いCDナビで、さっぱり、現在地が車の動きについて来なくなる事が多かったです。はっきり言ってあまり使い物になりませんでした。。。 購入していた新しいナビとその関連機器↓ 多いですね。ほんとに全部付くのか心配な感じもします。なんせ古い車なもんで、拡張しまくると、奥行きが足りずに入らなくなるんではと… まー、なんにせよ、やるしかないんで作業、作業。 カーフィルムを貼ったんで進められるようになった、この地デジアンテナの貼り付け。↑ 感動!笑 せっかく、ピラーを外したんで、私、ちょっと企んでみました。↓ どこかのサイトで、ナビのマイクを埋め込んでるのを見たことがあったんで、オレもパクって、埋めますよー。 この半ドアだと光る部分の真ん中。↑ ここに穴あけてマイクを隠してみよう。。 ほら、やっぱり空洞になってた。↓ きりきり とキリで穴空け↓ マイクをこんな感じで付属品と包装材で固定↓ ピッタリじゃね?↓ おー、なんかいいんじゃないの?↓ なかなかさりげない感じでいいじゃん、これ。 行き当たりばったりな方法としては上出来。↓ フィルムアンテナが貼れて、ピラーを戻したところ↓ マイクラインもこのピラーを通しました。 右側も同様に。↓ ピラーを戻したところ。↓ この後でした。 大変なのは。 配線が多いんで、奥行きが足りず、何回も入れ直しました。。 あと、作業する時間より、どこにパワーアンプのせるかとか、DSPユニットはどこに載せようかとか、マスターユニット、センタースピーカーの配線はどうやって通そうかと、うーっとうなってる時間の方が多かった気がします。。 とにかく、どーにか付きましたよ。↓ 配線はまだまとめてませんし、片づけてませんのでエライ絵になってますが、勘弁して下さい。つか、住所がばれますねー。笑 声でナビに指示したら、ちゃんと一発で認識しましたよ。 埋め込み成功です。 フルセグ、キレイだー。凄いわ...

ぞくぞくと

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カーナビを載せるついでに積み込むパーツがやってきてます。が、さすがにちょっと買いすぎなことを実感しちゃうなー。。。 今日届いたのはこちら↓ これ、センタースピーカーにしようと考えてます。FCは元々6スピーカーでフロントには4発あります。両ドアに1発づつ、運転席、助手席の足下に1発づつ。運転席や助手席に座ったら、この足下のスピーカーってドアのスピーカーに比べたら、センターよりじゃないですか? なんで、これを利用して、センタースピーカーの役割を担ってもらおうと、、、 そんなに安易にやったらバランスがおかしくなるぞ!と怒られそうですが、もう自己満足の世界なんで、いいんです。笑 セパレートの2wayタイプにしました。ツィーターはダッシュボードのセンターに置くつもりです。 そしてこないだ届いたHelixのスピーカーはドアスピーカーにします。 せっかくドアスピーカーを交換するんだから、スピーカケーブルも替えようとケーブルも買ったんですねー、こないだ。賛否両論のベルデンのツイストケーブルにしました。これ、インピーダンスを合わせるためか、ケーブルを文字通りカットアンドトライを繰り返していくとベストな長さになって、すばらしい音が楽しめるらしいのですが。。そんなにめんどくさいことを一気に出来るかはちょっと疑問だけど、まー、安かったから、やってみていい音をださないとね。お金かかってますから。笑 ドアスピーカ外すなら、デッドニングもしましょーってことでこんなんも買ってます。↓ オトナシート! …ネーミングが。。笑 私、会社の寮に住んでで、荷物とかみんなに見られるわけですよ。んで、このオトナシートを梱包していた段ボールに大きくオトナシートとだけ書かれてたんですね。…後輩に心配されてしまいました。「なんか見てはいけないお届け物をみたような気がして…」と。笑 その場で開いて、勘違いだと笑ったんだけど、他にも見た人がいるでしょーねー、ちょっと帰ってくるのが遅かったですから。笑 まー、いいです。効果が絶大であることを期待してます。 最後にもう一つ届いてます。↓ スマートループの通信に使うwilcomの通信デバイス。月1000円で使い放題。定期的にコストがかかるので、ちょっと考え物ですが、値段の役割は果たしてくれるでしょう。。 これを払い続けるために、海外で借りてたVPSサーバを引き上げました。笑 別...